El conflicto en Oriente Medio frena aún más el comercio mundial

 

La última edición del informe Perspectivas y estadísticas del comercio mundial, publicado por la OMC el 19 de marzo, el cual nos deja algo claro que después de un 2025 bastante fuerte, el ritmo del comercio global va a empezar a calmarse.

Para ponerlo en contexto, el comercio de mercancías creció un 4,6% en 2025, impulsado en gran parte por el boom de productos relacionados con la inteligencia artificial y por empresas que adelantaron importaciones para evitar posibles aranceles. Pero ese impulso no se mantendrá igual. Para 2026, se espera que el crecimiento baje a un 1,9%, como parte de una “vuelta a la normalidad”. Luego, en 2027, podría recuperarse un poco hasta el 2,6%.

Con los servicios pasa algo parecido: crecerán, pero a un ritmo un poco más lento en 2026 (4,8%), antes de repuntar nuevamente en 2027. En general, si sumamos bienes y servicios, el comercio mundial crecería un 2,7% en 2026, bastante por debajo del 4,7% del año anterior. Mientras tanto, la economía global también se moderaría ligeramente, aunque sin grandes sobresaltos.

Ahora bien, este escenario parte de una idea optimista: que los precios de la energía no se disparen. Si ocurre lo contrario y el petróleo y el gas se mantienen caros durante 2026, el panorama cambia. En ese caso, el crecimiento económico global se recortaría, y el comercio también se vería afectado, especialmente en los países que dependen de importar energía. El crecimiento del comercio de mercancías podría caer hasta apenas un 1,4%, y el de servicios también perdería fuerza.

A pesar de todo, hay señales positivas. El comercio mundial ha demostrado ser bastante resistente gracias al avance tecnológico, los servicios digitales y la capacidad de las empresas para adaptarse a los cambios. Sin embargo, no todo depende de la economía: factores geopolíticos, como el conflicto en Oriente Medio, están generando presión, sobre todo por su impacto en los precios de la energía.

Este conflicto también está afectando rutas clave como el estrecho de Ormuz, por donde pasa una gran parte de los fertilizantes que necesita la agricultura mundial. Esto no es un detalle menor: si estos suministros se encarecen o se retrasan, puede haber consecuencias directas en la producción de alimentos y en los precios a nivel global.

Aun así, no todo está perdido. Si la situación se estabiliza pronto y el gasto en tecnología —especialmente en inteligencia artificial— se mantiene fuerte, el comercio podría recuperarse más rápido de lo esperado. Incluso podría crecer un poco más de lo previsto en los próximos años.

En resumen, el comercio global sigue avanzando, pero en un terreno más incierto. Todo dependerá de cómo evolucionen los precios de la energía, los conflictos internacionales y, en gran medida, el impulso de la tecnología.

Información obtenida del Perspectivas y estadísticas del comercio mundial de la OMC